jeje snadné to sledovat Spěchejte do arkády NASCAR a zajímalo by mě, kdo to je. Po NASCAR Heat 5 opustil herní svět NASCAR v trochu degradovaném stavu, chápu, proč se závody akciových vozů chtěly otočit a zkusit něco nového, ale od relativního nedostatku obsahu po jasnou a silnou inspiraci Mario Kart série, toho moc není Spěchejte do arkády NASCAR je to jedinečné. Tím nechci říct, že to není zábava. Bere vše, co může, od těch, kteří byli před ní, a každou chvíli se trefí do cíle s některými vysoce intenzivními fotografickými úpravami, ale nedokážu si představit, že bych o této hře po odložení moc přemýšlel.
jako Mario Karta toto srovnání je všudypřítomné, Spěchejte do arkády NASCAR Všechno je to o hratelnosti. Příběhovému režimu nestojí téměř nic v cestě a dělá vše pro to, aby přeskočil čas strávený v nabídkách a dostal vás do správné hry. Nejblíže režimu skutečného příběhu je Cup Series, série čtyř závodů, kde sbíráte body tím, že dokončíte závody s 12 jezdci. Vypadá povědomě? Co to však brzdí, je to, co nakonec drží velkou část hry v její struktuře: není dostatek obsahu, který by ji udržel v chodu. Přestože je celkem 9 pohárů se 4 závody, hra nabízí celkem pouze 12 tratí, což znamená, že každá trať se bude průměrně 3krát opakovat.
„Od relativního nedostatku obsahu po jasnou a těžkou inspiraci Mario Kart série, toho moc není Spěchejte do arkády NASCAR je to jedinečné. Tím nechci říct, že to není zábava. Bere vše, co může, od těch, kteří byli před ní, a každou chvíli se trefí do cíle s některými vysoce intenzivními fotografickými úpravami, ale nedokážu si představit, že bych o této hře po odložení moc přemýšlel.“
Samotné písně také nemají co říct. Řídí se podobným vzorcem jako Mario Kart stezky s jejich zářivou zelení a pomeranči a jejich klikatými, odbočujícími cestami. Existují dokonce žetonové krátké tratě, které jsou ve skutečnosti kruhy, ale vyžadují více zatáček než obvykle. Každý z nich má být volně založen na skutečné trati NASCAR, jako je Daytona nebo Talladega, ale přepracován pro arkádovou závodní hru. I když se mi líbí myšlenka za tím, je to ta nejbližší věc, kterou tratě nebo kterákoli část hry připomíná jakoukoli část skutečného života NASCAR. Nebýt velkých blikajících log NASCAR a předzávodního komentáře uvádějícího tratě, sotva byste si toho vlivu všimli.
I když je hezké mít všechny tratě a režimy odemčené od začátku, stejně jako rekvizity pro vývojáře Team6, aby se vyhnuli mikrotransakcím nebo platbám za výhru v jakékoli formě, zdá se, že je to zásadní pro vaše cíle nebo vaši motivaci. Jedinou skutečnou formou postupu ve hře je sbírání pohárových bodů, které získáváte dokončením jednotlivých šampionátů pohárové série, a také tradiční levelování, které odemyká kosmetické předměty, které můžete přidat svému řidiči nebo autu. Zejména proto, že budete znovu hrát stejné tratě, když odemknete pozdější šampionáty Cup Series, hra vám nedává moc důvodů se starat o to, co děláte nebo proč to děláte. V autech nebo řidičích není ani žádný odkaz na skutečný NASCAR. Každý řidič je obecný avatar a každé auto obecná tuningová sada, což dále posiluje skutečnost, že se nejedná ani tak o hru NASCAR, jako o rychlého vozítka se jménem.
Jedinými dalšími režimy jsou Time Attack, série časovek pro jednoho hráče na každé trati, a přirozené režimy rychlého hraní dostupné v režimu offline pro jednoho hráče nebo na rozdělené obrazovce a online. Ještě jednou děkuji týmu Team6 za zahrnutí každého z těchto režimů, zejména režimu rozdělené obrazovky, kdy se mnoho her od tohoto vzdaluje, ale protože neexistuje žádný velký pokrok ani motivace k odemykání tratí nebo dalšího materiálního obsahu. , těžko vidím, odkud se udržitelnost vezme.
„I když je hezké mít všechny tratě a režimy odemčené od začátku a povzbudit vývojáře Team6, aby se vyhýbali mikrotransakcím nebo platbám za výhru v jakékoli formě, zdá se, že je to nezbytný prvek pro vaše cíle nebo motivaci.“
To, co většina vozíčkářů, zvláště Mario KartCo však závisí na samotném závodě, a Spěchejte do arkády NASCAR je pocitově a mechanicky relativně uprostřed balíku. Závody se skládají z 12 jezdců, kteří jezdí primárně na tradiční tři kola a ze samotného závodu je většinou dobrý pocit. Je to klasický arkádový pocit s pevnými ovládacími prvky, měřičem zesílení a závoděním s vysokou intenzitou, díky kterému můžete během několika sekund spadnout a vrátit se zpět do boje. Hlavní problém je, že to nejde o moc dál. Tuningové sady, kosmetické úpravy, které můžete na svém voze provést, nemají žádný vliv na funkčnost vozu, takže vozidlo, které řídíte ve svém prvním závodě, je funkčně stejné jako to, které řídíte. Váš řidič, kterého si můžete přizpůsobit, i když ho nikdy nevidíte mimo menu a pódia, také nemá žádný vliv na vaše statistiky nebo dovednosti. To vše způsobuje, že hra působí staticky, neprovádí žádné změny ve hře a má minimální hodnotu pro opětovné hraní, pokud nehrajete s přáteli.
Na trati jsem ochoten hru trochu vytočit, protože její tradiční pocit z jízdy na kárách vynahrazuje mnoho z obsahových nedostatků hry, dokud si nepřijdete na své. Těch pár vrásek, které se liší od jakéhokoli očekávaného závodu NASCAR, je měřič zvýšení a jízdní pruhy na trati. Stejně jako mnoho jiných v tomto žánru získáváte pro své auto podporu tím, že na trati narazíte na specifické oranžové destičky a vaše schopnost řídit svou výdrž bude pravděpodobně klíčovým faktorem toho, zda se vám podaří umístit na pódium. Zvyšovací pruhy na trati jsou jako prodloužené posilovací podložky, které zvyšují vaši rychlost, když jste u toho. Boostování je obzvláště zábavné, pravděpodobně nejpříjemnější a nejuspokojivější mechanika ve hře, a je to zásadní aspekt úspěchu. Zejména na obtížnosti Elite, těžší ze dvou nabízených obtížností, je jedním z hlavních faktorů pro zlepšení ve hře maximalizace času stráveného nad běžnou rychlostí.
Jedinou další nuancí v hratelnosti obecně je systém Rival, který téměř nestojí za zmínku. Když se dostanete do kontaktu s jiným vozem nebo předjíždíte nebo jste předjeti v rozhodujícím okamžiku závodu, například v posledním kole nebo když jeden z vás vede, obdržíte upozornění, že jste byli předjeti.nový soupeř. Tento rival pak dostane ikonu na vršek svého vozu a funkčně se nic nemění. Není zde žádná zmínka o soupeřích před nebo po závodě, žádná zmínka o nich mimo to, když si vytvoříte nového soupeře, a žádná znatelná změna ve hře nebo vašich dovednostech. Je to systém, který má pocit, že někam směřuje, ale je nedokončený nebo nemá žádné nové nápady, a to zdůrazňuji, protože je to jediný polounikátní mechanismus, který hra mohla mít. Bohužel se to stává dodatečným nápadem.
"Jediná další nuance ve hře obecně je systém Rival, který téměř nestojí za zmínku."
Spěchejte do arkády NASCAR má pocit, že to mohlo být mnohem víc, než je, protože ve svém současném stavu to na chvíli vypadá jako zábavný oheň na pánvi, který se víc trhá Mario Kart že má vlastní představy. Kromě názvů tratí není o NASCAR téměř žádná zmínka, a přestože jeho tradiční hratelnost na vozících má potenciál a několik momentů s vysokou intenzitou, nevyčnívá z žádné z her, které jej předcházely. Vzhledem k mé afinitě k velké části žánru jsem se chtěl líbit Spěchejte do arkády NASCAR víc než já, ale nakonec se to zadrhne mnohem dřív, než by mělo.
Tato hra byla testována na konzole Xbox Series X.
