Milujte je, nebo je nenáviďte, jedním z nejdiskutovanějších základních prvků každé hry EA Sports je hodnocení dovedností používané ke kvantifikaci schopností sportovců. EA WRC však minimálně pro první iteraci nebude mít hodnocení řidičských dovedností pro licencované týmy.
Očividně nejen že je pro vývojový tým bolehlav rozdělovat chlupy mezi podobnými závodníky, ale snížení práce jednoho člověka na určitý počet má také tendenci rozčilovat některé soutěživější lidi na planetě.
„[Hodnocení ovladačů je] něco, na co se Jon [Armstrong, herní designér Codemasters a řidič JWRC] a zbytek týmu návrhářů podívali a diskutovali a zeptali se: „Jak to můžeme udělat co nejspravedlivějším způsobem, jak to můžeme udělat v nejsmysluplnější možný způsob? "Ale v první hře nebudeme mít čísla na ovladačích," řekl VG247 Ross Gowing, senior kreativní ředitel Codemasters.
„Uvidíme to trochu dále. Momentálně se nacházíme v období, kdy potřebujeme zajistit, aby naše vztahy se všemi jezdci a týmy WRC začaly co nejlépe, a mysleli jsme si, že v prvním roce v tom nemusí dokonale hrát roli snaha o jejich označení.
Ale i když nebudete schopni rozeznat rozdíl mezi zdánlivě svévolným „81“ daným Elfynu Evansovi a stejně svévolným, ale nekonečně lepším „82“ daným někomu jinému, neznamená to, že piloti ovládaní AI budou Udělej to. pracovat jako stejní roboti.
I když Codemasters nezávodili kolo na kolo s ostatními konkurenty v rally, pokusili se spoléhat na data, aby vyjádřili odlišné preference a dovednosti každého jezdce, přičemž minulé výkony na různých typech jevišť informovaly o typech momentů, které hráči uvidí ve hře.
„Dobrým příkladem je, že jezdci mají určité atributy pro určité rallye nebo typy povrchu, což znamená, že na jednom povrchu budou o něco lepší než na jiných,“ vysvětlil Armstrong.
„Shromažďujeme všechna podpůrná data, takže jde o skutečné zobrazení řidičů v reálném životě. Sébastien Ogier je tedy králem Monte-Carla, první rally šampionátu, takže ho budeme mít tendenci vidět v popředí. Zatímco v jiném podniku, jako je Estonsko, jsme mohli vidět, že je o něco pomalejší, přičemž Kalle Rovanpera je pravděpodobně favoritem.
"Bude to velmi přesně reprezentovat to, co vidíte ve skutečném světě, a myslím, že to je něco, co si hráči užijí, protože vás to více ponoří do zážitku."
To, že Rovanpera vyhrál šampionát v roce 2022, však neznamená, že vyhraje pokaždé. Kromě rychlosti projížděním etap se Codemasters snažili začlenit také zkušenosti jezdců v různých typech podmínek a dokonce i štěstí v případě technických problémů.
"Vzhledem k tomu, že WRC má neuvěřitelnou rozmanitost míst, kde je vyžadováno jiné myšlení a dovednosti, vidíte, jak lidé překonávají svá vlastní očekávání," řekl Gowing. „Vezmeme si příklad z Finska. Už dávno tam Walter Rohrl odmítl řídit, protože to vyžadovalo tolik nasazení při létání vzduchem, že počet seskoků ve Finsku je upřímně děsivý.
„Myslím, že ve Finsku vidíme další jezdce, jak sundávají nohu z plynu, aby zůstali více při zemi. Pak jsou tu kluci, kteří si tento přístup naplno užívají a ve Finsku předvádějí mnohem lepší výkony. Pak se o to podělíte s řidiči, kteří jsou zvyklí jezdit ve Švédsku a vědí, co s vámi udělá sněhová nadílka, když do ní narazíte. Někteří kluci jsou mnohem zběhlejší než jiní ve vyhýbání se kolizím se sněhovými valy.
„Jde o všechna tato různá drobná chování a vkládání dat do systému AI. A zdá se, že někteří řidiči mají prostě smůlu, s malými nehodami a mechanickými potížemi častěji než jiní – to vše přispívá k riziku, že utrpí poškození, které ovlivní jejich čas ve hře. Je toho mnohem víc než jen rychlost. Abychom se pokusili o organický pocit s vysoce výkonnými piloty, neuvidíte vždy jeden cíl před druhým, existuje odliv a odliv v tom, jak si piloti s podobnými schopnostmi ve hře vedou.“
EA WRC vyjde 3. listopadu 2023 pro PC, PS5 a Xbox Series X/S a je nyní vyvíjeno pomocí Unreal Engine 5 namísto proprietárního Ego Engine společnosti Codemaster.
