Gran Turismo 7 – Co se děje?

OProducent série Slepice Kazunori Yamauchi se objevil v upoutávkách předcházejících Gran Turismo 7 Ve stavu hry vládla vážná úcta. Důstojnost za vizi hry – být závodním titulem, kde se realistická fyzika a řízení mísí s krásnými vizuálními prvky a hlubokým uznáním automobilové kultury. Bylo to důkazem fanouškovské základny, která na všechna tato oznámení reagovala pozitivně – že navzdory vzestupům a pádům v průběhu desetiletí stále existovala dobrá vůle vůči Polyphony Digital a Yamauchi. Žádná dobrá vůle však netrvá věčně a týdny od uvedení titulu na trh posloužily k otestování jak dlouholetých fanoušků, tak nováčků.
Gran Turismo 7 vyšlo 4. březnae. Ve dnech, které předcházely uvedení na trh, získal mnoho nadšených recenzí, které chválily vizuální stránku, závodění, hloubku a množství úsilí vynaloženého na to, aby se stal jedním z nejlepších závodních simulátorů všech dob. Fanoušci, kterým se hra konečně dostala do rukou, byli stejně uchváceni a užili si ji jako první skutečný příspěvek do hlavní řady od roku 2013. Gran Turismo 6.
Krátce po spuštění nabraly věci rychlý spád. Herní obchod, který byl kvůli recenzím deaktivován, byl konečně spuštěn. Hráči si nyní mohli za skutečné peníze zakoupit kredity, cenný zdroj pro získávání aut a dílů. Ceny se pohybovaly od 100 000 kreditů za 2,50 USD až po dva miliony kreditů za 20 USD. Některá auta stojí několik milionů kreditů, takže je pochopitelné, že fanoušci mohou být tímto krokem naštvaní (a přidání tohoto po všech pozitivních recenzích vývojářům rozhodně nepomohlo). Nepomohlo ani to, že některá vozidla, která bylo možné zakoupit za 3 dolary Gran Turismo Sport za jeho získání byste nyní museli utratit až 40 $.
Proč? Protože v mikrotransakcích neexistuje možnost milionového kreditu. Musíte si buď koupit dva balíčky po dvou milionech kreditů, nebo jeden balíček po dvou milionech spojený se dvěma balíčky po 750 000 kreditech. Ať tak či onak, utratili jste 40 dolarů za jediné auto (v tomto případě Porsche 919 Hybrid 16). Opět platí, že toto auto může být vaše za pouhé 3 dolary Gran Turismo Sport.
Fanoušci nebyli spokojeni, ale není to poprvé, co byly do hry triple-A přidány mikrotransakce, tato také stojí 70 dolarů. Hráči mohli jednoduše najít nejkratší běhy (relativně řečeno) s nejvyššími výplatami a průběžně je obhospodařovat. Žádná škoda, žádná chyba. A dělali… dokud Polyphony Digital neodhalilo nejnovější aktualizaci patch 1.07.
Na jedné straně se zvýšil počet kreditů, které lze získat za dva nejdelší závody – World Touring Car 800: 24 hodin Le Mans Racing Circuit a World Touring Car 800: Circuit Monza – z 5 000 na 75 000. kredity. Snížila však platbu 16 dalším, některým o více než 50 %. Chcete vyhrát 65 000 GT Cup Gr. 4 Credits: High Speed Ringer? Nyní získáte 35 000 kreditů. Závod Dirt Champions: Sardegna Windmills, který také poskytl 65 000 kreditů? Nyní má hodnotu 40 000 kreditů.
Pro mnoho hráčů bylo poselství celkem jasné: buď strávit čas sbíráním kreditů za získání nových vozidel, nebo zaplatit za přístup k nim. Existence Legend Cars, která stojí přemrštěné množství kreditů a jsou vydávána pravidelně, spolu s tím, že hra rozesílá „pozvánky“ hráčům s omezenými penězi, aby si je koupili, ještě více vsypaly sůl do rány. Ale to nebylo to nejhorší.
Březen 17e, servery byly offline kvůli plánované údržbě. Trvalo to však o něco déle než obvykle. Společnost Polyphony Digital poskytla aktualizaci a poznamenala, že "problém" v patchi 1.07 způsobil prodloužení údržby serveru. Po 32 hodinách odstávky byly servery opět online. Vzhledem k tomu, že většina obsahu vyžadovala online konektivitu a – to nejdůležitější – fungující servery, byli hráči odkázáni na hraní Drift Trial, Music Rally, Single Race a Time Trial, a to i s pouhými 13 vozy. A ne, offline už odemknout nemůžete.
Takže, když to shrnu – přibyly mikrotransakce Gran Turismo 7 aby „pomohli“ fanouškům snížit potíže s řízením. Jakmile hráči našli nejkratší závody, aby mohli rychle nasbírat kredity, byla vydána oprava 1.07, která tyto výdělky snížila, což ještě více ztížilo nákup aut a posunulo je dále do mikrotransakcí. části hry, které mají brousit, aby získali auta nebo nakoupili kredity. Je to komedie omylů, až na to, že se nikdo nesměje. Odpor se od té doby přelil na Metacritic, kde uživatelské recenze klesly na 3,4, což naznačuje „obecně nepříznivé recenze“.
Na tom všem je obzvláště nešťastné, že titíž fanoušci nezuří Gran Turismo 7 hratelnost. Toto je část, která nadále dostává chválu (chyby postupu a další problémy stranou). Někteří vyjádřili kritiku ohledně nedostatku obsahu kampaně po skončení GT Cafe nebo RNG s ruletou a tak dále. Ale před patchem 1.07 to vypadalo jako malé závady ve velkém schématu věcí. Ventilátory mají mnoho možností ladění. Po letech čekání dostali nové režimy a oddanou kampaň. Společnost Polyphony Digital neslíbila pouze přidání dalšího obsahu – následovalo to přidáním nových funkcí, jako je režim vysílání a další hudební skladby pro Music Replay za pouhé dva týdny.
Poté, co byly servery opět online, producent Kazunori Yamauchi v nedávné aktualizaci uvedl, že výpadek byl způsoben problémem, který bránil hráčům ve správném spuštění. Vzhledem k tomu, že se jednalo o vzácný problém, který „nebyl pozorován během testování vývojového hardwaru nebo relací QA před vydáním“, bylo vydání opravy 1.07 odloženo. Přerušeno a místo toho byla spuštěna oprava 1.08.
Yamauchi také vysvětlil důvod, proč byly odměny za události „upraveny“ a uvedl, že „In GT7, přál bych si, aby si uživatelé užili spoustu aut a závodů i bez mikrotransakcí. Cena aut je přitom důležitým prvkem, který odráží jejich hodnotu a vzácnost, takže považuji za důležité, aby byla provázána s reálnými světovými cenami. chci dělat GT7 hra, ve které si můžete užít různé vozy různými způsoby a pokud je to možné, chtěli byste se pokusit vyhnout situaci, kdy by hráč musel mechanicky neustále znovu a znovu přehrávat určité události.
„Budeme vás včas informovat o plánech aktualizací dalšího obsahu, dalších závodních akcích a dalších funkcích, které konstruktivně vyřeší tento problém. Bolí mě, že v tuto chvíli nemohu vysvětlit podrobnosti, ale plánujeme pokračovat v kontrole GT7 aby si hru užilo co nejvíce hráčů. Opravdu bychom ocenili, kdyby se každý mohl postarat o růst Gran Turismo 7 z dlouhodobějšího hlediska.
Otázkou nyní je: odkud hra jde? Polyphony Digital se pravděpodobně v budoucnu trochu uvolní, ať už rozšíří možnosti plateb za auta, nebo zvýší spotřebu kreditů. Nebylo by divné, kdyby k tomu Sony tlačila. Zničení všech hvězd, ze všech her měl být titul za 70 dolarů, což vyvolalo mnoho kritiky ze strany potenciálních zákazníků PS5. Hle, poté, co byla hra odložena, byla nabídnuta na dva měsíce zdarma na PlayStation Plus a její cena klesla na mnohem rozumnějších 20 dolarů. Jak již bylo řečeno, žádné další možnosti offline nebo odstranění mikrotransakcí z Gran Turismo 7 se v současné době zdá velmi nepravděpodobné.
Přesto se z tohoto přešlapu může ještě vzpamatovat. GT7 je dobrý závodní simulátor a celkově velmi dobrá hra. Hráči, kteří chtějí více obsahu, jsou vždy samozřejmostí. Některé nevýrazné funkce budou mezi skalními fanoušky vždy problémem. Chyby nikdy nezemřou – i když jsou staré odstraněny, nové se objeví v pozdějších aktualizacích, jako je patch 1.07 a 32hodinová údržba serveru se prokázala.
Pokud existuje jedna věc, kterou Polyphony Digital ukázal s hrami jako Gran Turismo Sport, spočívá v tom, že může dlouhodobě podporovat titul a učinit jej mnohem lepším než jeho úvodní verze. Totéž se pravděpodobně stane s Gran Turismo 7, i když mnohému z toho se dalo v první řadě předejít. Mezitím se musí snažit získat zpět část této dobré vůle od dlouholetých fanoušků v krátké době a obnovit určitou důvěru ve značku.
Poznámka: Názory vyjádřené v tomto článku jsou názory autora a nemusejí nutně reprezentovat názory GamingBolt jako organizace a neměly by jí být připisovány.